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節(jié)后國(guó)內(nèi)碳酸鋰廠商紛紛上調(diào)產(chǎn)品報(bào)價(jià)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-03  作者:鑫欏資訊
摘要:   節(jié)后國(guó)內(nèi)多家碳酸鋰廠商紛紛上調(diào)產(chǎn)品報(bào)價(jià),每噸漲幅在500-2500元,幅度最高達(dá)5%以上,再創(chuàng)近年新高。2月28日贛鋒鋰業(yè)工業(yè)級(jí)碳酸鋰率先漲500元/噸報(bào)42000元/噸,電池級(jí)碳酸鋰漲2500元/噸報(bào)48000元/噸。 ...

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2015年3月03日熱點(diǎn)新聞: 2015年兩會(huì),葛劍雄開(kāi)了一輛新能源車(chē),據(jù)說(shuō)這輛車(chē)在復(fù)旦大學(xué)周邊還是一道風(fēng)景。葛劍雄的環(huán)保理念也很獨(dú)特,他認(rèn)為選新能源車(chē),必須是純電動(dòng)的,油電兩用的“新能源車(chē)”純屬作秀——用油的時(shí)候必須載著幾百公斤電池空走,用電池的時(shí)候又不得不負(fù)重發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),根本沒(méi)有省電。   葛劍雄表示,純電動(dòng)車(chē)不但沒(méi)有污染,也比較節(jié)約。他自己測(cè)試過(guò),“一公里大概1毛錢(qián)都不到,就幾分錢(qián),很節(jié)約。”他同時(shí)也表示,他能夠便捷的駕駛電動(dòng)汽車(chē),有一個(gè)根本的便利條件,就是自己在車(chē)庫(kù)安裝了充電樁,大多數(shù)人暫時(shí)還做不到這一點(diǎn)。   葛劍雄稱(chēng)為此他向萬(wàn)剛部長(zhǎng)提過(guò)建議,還專(zhuān)門(mén)寫(xiě)了意見(jiàn),他認(rèn)為,中國(guó)應(yīng)該采取換電池的方法而不是普遍安裝充電樁,才能從根本上解決問(wèn)題。他認(rèn)為安裝充電樁,即便做到每50公里就安裝一個(gè),也...    [詳細(xì)]
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