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當豐田遇上特斯拉 燃料電池是否更勝一籌

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-23  來源:蓋世汽車網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:        近日,國際汽車市場出現(xiàn)了很多有關(guān)節(jié)能環(huán)保新能源方面的事件。首當其沖的是特斯拉,繼續(xù)在密歇根州大力推廣銷售新車型。豐田則繼續(xù)在新能源汽車領域發(fā)力,重點放在Mi...

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2016年5月23日熱點新聞:   冬夜   站在“風口”的新能源汽車正在經(jīng)歷“冰火兩重天”:一面是整個行業(yè)不斷高速擴張銷量加速,但另一面,作為新能源汽車“心臟”的動力電池供應卻出現(xiàn)不足,影響新能源整車產(chǎn)量。   “幾乎所有能裝在車身上的電池都被拿來用了,但依然供不應求。”國軒高科動力能源股份有限公司總裁方建華去年四季度在接受記者采訪時透露,他了解到有的商用車品牌8、9、10月份都不敢接(新能源車的)訂單了,因為電池供應不足。   同樣佐證這一觀點的,是此前北汽新能源、江淮、上汽乘用車等整車企業(yè)都先后對媒體表示,由于動力電池供應不足,已開始影響其新能源車的產(chǎn)量。   從量上看,今年70萬輛新能源產(chǎn)銷帶來的動力電池需求依然將進一步放大。但在下游原材料價格暴漲以及上游整車廠價格打壓的雙重壓力...    [詳細]
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