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錳酸鋰電池潛力大 或成未來(lái)動(dòng)力電池主宰?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-12  來(lái)源:中關(guān)村在線
摘要:  隨著世界各國(guó)對(duì)新能源電池產(chǎn)業(yè)的政策傾斜,鋰離子動(dòng)力電池作為21世紀(jì)發(fā)展的理想能源,越來(lái)越受到大家的關(guān)注。自鋰離子電池在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用以后,最近兩三年中,世界...

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2016年6月12日熱點(diǎn)新聞: 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,奔馳GLC氫燃料電池車型將于2017年上市,新車命名為GLCfuel-cell,由于該車需要加氫,所以新車前期將僅在日本和美國(guó)加州投放。據(jù)悉,該車的續(xù)航里程可達(dá)到500km。 奔馳GLCfuel-cell搭載了一套結(jié)構(gòu)緊湊的氫燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)為奔馳與福特聯(lián)合開(kāi)發(fā)。新車搭載了兩個(gè)由超強(qiáng)碳纖維編織而成的儲(chǔ)氫罐,其中一個(gè)縱向安裝在車輛中間的位置,另一個(gè)則橫向安裝于后部,兩個(gè)儲(chǔ)氫罐共可儲(chǔ)存4.3kg氫,儲(chǔ)存壓力為700bar。 另外,奔馳GLCfuel-cell還是第一款可外接充電的氫燃料電池車型。新車搭載了一套8kWh的電池組,安裝在后方儲(chǔ)氫罐上方。兩個(gè)儲(chǔ)氫罐儲(chǔ)存的能量可提供約451km的續(xù)航里程,而搭載的電池組則可以提供約48km的續(xù)航里程,新車的總續(xù)航里程可以達(dá)到500km,這一續(xù)航里程與豐田氫燃料電池車Mirai相當(dāng)。據(jù)悉,奔馳GLCfuel-cell將...    [詳細(xì)]
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