??? 一場搶奪智能移動終端品牌客戶的戰(zhàn)役,正在國內鋰電池大廠間展開。
??? 因為,間接獲得蘋果iPhone和iPad電池訂單,德賽電池2011年收入和凈利潤同比增長雙雙超過70%。
??? 因為,失去i P h o n e訂單,欣旺達去年業(yè)績增長放緩,今年一季度凈利潤更是同比下滑超過70%。
??? “為數不多幾家智能手機廠家已成為鋰電池大廠的競爭焦點?!币晃粯I(yè)內資深人士對《新產業(yè)》指出,全球手機市場已進入智能手機時代,但大部分智能手機市場卻掌握在蘋果、三星、HTC、摩托羅拉、中興和華為等幾家廠家手中。
???? 這也意味著,鋰電池廠家必須獲得上述智能手機廠家的認可和訂單,才有可能繼續(xù)生存或發(fā)展,“大部分中小鋰電池廠家未來只可能被兼并或倒閉?!?/font>
???? 競爭焦點
??? “三星SDI和索尼都是德賽電池的客戶,小米手機也是用我們的電池?!钡沦愲姵匾晃粌炔咳耸繉Α缎庐a業(yè)》表示,公司去年業(yè)績大幅長,正是受益于智能手機市場的快速增長。
??? 2011年德賽電池收入22.46億元,同比增長70.69%,實現凈利潤1.57億元,同比增長79.11%。
??? 《新產業(yè)》注意到,德賽電池第一大客戶為東莞新能源公司(ATL),去年來自ATL的收入占其總收入比重高達42.43%。照此計算,去年來自ATL的營業(yè)收入就高達9.5億元。而在2010年,ATL占德賽電池的收入比重還僅僅只有25.95%。
??? 上述內部人士透露,公司主要通過ATL間接獲得很多國際手機大廠的智能終端電池訂單,ATL合作的加深是德賽電池業(yè)績增長的主要原因。
??? 據悉,ATL是全球知名的鋰離子電池電芯及聚合物電池供應商,為多家國際消費電子廠家供應電池。
??? ATL鋰電池銷售部有關人士透露,ATL只做電芯,電池生產一般都是外包給合作廠家,但必須采用ATL的電芯。
??? 有意思的是,欣旺達的第一大客戶也是ATL。欣旺達來自ATL收入比重也從2009年的12.99%逐步上升至2011年上半年的20.26%。
??? 2011年欣旺達的營業(yè)收入為10.3億元,同比增長32.97%,實現凈利潤8207萬元,同比增長30.91%。但欣旺達之前的招股說明書卻顯示,2008年至2010年三年間,欣旺達的營收增長幅度基本保持在60%-70%之間。
??? 很明顯,欣旺達2011年增長速度正在放緩。欣旺達2012年第一季度業(yè)績預報顯示,今年第一季度欣旺達凈利潤最多只有650萬元,同比下降幅度超過70%。年報顯示,欣旺達的客戶包括蘋果、OPPO和聯(lián)想,2011年還開發(fā)了金立和華為。
??? 欣旺達證券事務有關負責人透露,業(yè)績增長放緩和下滑關鍵原因在于,之前欣旺達為蘋果iPhone3提供鋰電池,但2011年欣旺達并沒有獲得iPhone4的鋰電池訂單。僅僅獲得蘋果MP3、MP4等產品的鋰電池訂單,而MP3和MP4卻是正在萎縮的市場。
??? ATL鋰電池銷售部有關負責人透露,德賽電池和欣旺達均是從ATL處承接訂單,由ATL提供電芯,雙方合作為手機廠家提供電池。德賽電池和欣旺達正是通過與ATL合作,間接獲得了蘋果、諾基亞、三星的訂單
??? 顯然,欣旺達業(yè)績增長放緩和德賽電池業(yè)績狂飚,是因為德賽電池搶奪了更多的ATL訂單。
??? 搶奪客戶
??? 同樣的情形,也出現在比亞迪和飛毛腿兩家鋰電池大廠身上。
??? 2011年比亞迪二次充電電池業(yè)務收入49.52億元,同比下降1.04%。比亞迪方面表示,傳統(tǒng)手機需求下降是業(yè)績下滑的其中一個原因。
??? 2011年飛毛腿收入16.53億元,同比增長8.2%,實現凈利潤5949萬元,同比增長9.5%。其中,飛毛腿的鋰電池OEM業(yè)務收入比重由2010年的22.6%提升至34.5%。2011年OEM業(yè)務收入5.7億元,同比增長43.8%。
??? 相反,飛毛腿自有品牌業(yè)務收入僅8.1億元,同比下滑了3%,銷量從2010年的5622萬顆,下滑至2011年的5244萬顆。
??? 《新產業(yè)》注意到,飛毛腿OEM收入的增長,主要來自于華為和中興的智能終端電池訂單。而自有品牌電池業(yè)務的下滑,也是手機市場轉向智能手機市場的結果。因為,目前智能手機市場份額并不大,并且型號眾多,飛毛腿自有品牌業(yè)務在短期內,很難在智能手機市場上發(fā)力。
??? 更要命的是,類似蘋果iPhone和諾基亞N9等暢銷高端智能手機,電池完全內置,無法更換電池。
??? 或許正基于此,飛毛腿在年報中表示,智能手機的蓬勃發(fā)展正在逐漸改變國內手機市場的競爭格局。傳統(tǒng)手機的需求量已經明顯放緩,反之高容量的二次鋰離子移動電源將逐漸取代傳統(tǒng)替換式備用電池,這對生產傳統(tǒng)手機備用電池的廠家來說,無疑是一個挑戰(zhàn)。
??? 德賽電池主要通過ATL間接獲得很多國際手機大廠的智能終端電池訂單,ATL合作的加深是公司業(yè)績增長的主要原因。
??? 不過,ATL一位內部人士指出,以蘋果iPhone和諾基亞為代表的高端智能手機電池訂單在價格及利潤方面,要高于三星、索尼,更是遠遠超過華為和中興。
???? 以上說法,應該也是德賽電池業(yè)績領先于其他鋰電池廠家的關鍵原因。
??? 欣旺達有關人士表示,公司與金立和華為未來的合作,主要還是在智能手機電池供應方面。比亞迪也表示,智能手機正在改變手機市場,面對智能手機、平板電腦的迅速興起,公司將重點爭取智能手機等高端消費電子的市場份額,以及開拓3G手機業(yè)務。
??? 數據顯示,2011年全球智能手機達到4.72億臺,較上年上升了57.85%。
??? 因為,間接獲得蘋果iPhone和iPad電池訂單,德賽電池2011年收入和凈利潤同比增長雙雙超過70%。
??? 因為,失去i P h o n e訂單,欣旺達去年業(yè)績增長放緩,今年一季度凈利潤更是同比下滑超過70%。
??? “為數不多幾家智能手機廠家已成為鋰電池大廠的競爭焦點?!币晃粯I(yè)內資深人士對《新產業(yè)》指出,全球手機市場已進入智能手機時代,但大部分智能手機市場卻掌握在蘋果、三星、HTC、摩托羅拉、中興和華為等幾家廠家手中。
???? 這也意味著,鋰電池廠家必須獲得上述智能手機廠家的認可和訂單,才有可能繼續(xù)生存或發(fā)展,“大部分中小鋰電池廠家未來只可能被兼并或倒閉?!?/font>
???? 競爭焦點
??? “三星SDI和索尼都是德賽電池的客戶,小米手機也是用我們的電池?!钡沦愲姵匾晃粌炔咳耸繉Α缎庐a業(yè)》表示,公司去年業(yè)績大幅長,正是受益于智能手機市場的快速增長。
??? 2011年德賽電池收入22.46億元,同比增長70.69%,實現凈利潤1.57億元,同比增長79.11%。
??? 《新產業(yè)》注意到,德賽電池第一大客戶為東莞新能源公司(ATL),去年來自ATL的收入占其總收入比重高達42.43%。照此計算,去年來自ATL的營業(yè)收入就高達9.5億元。而在2010年,ATL占德賽電池的收入比重還僅僅只有25.95%。
??? 上述內部人士透露,公司主要通過ATL間接獲得很多國際手機大廠的智能終端電池訂單,ATL合作的加深是德賽電池業(yè)績增長的主要原因。
??? 據悉,ATL是全球知名的鋰離子電池電芯及聚合物電池供應商,為多家國際消費電子廠家供應電池。
??? ATL鋰電池銷售部有關人士透露,ATL只做電芯,電池生產一般都是外包給合作廠家,但必須采用ATL的電芯。
??? 有意思的是,欣旺達的第一大客戶也是ATL。欣旺達來自ATL收入比重也從2009年的12.99%逐步上升至2011年上半年的20.26%。
??? 2011年欣旺達的營業(yè)收入為10.3億元,同比增長32.97%,實現凈利潤8207萬元,同比增長30.91%。但欣旺達之前的招股說明書卻顯示,2008年至2010年三年間,欣旺達的營收增長幅度基本保持在60%-70%之間。
??? 很明顯,欣旺達2011年增長速度正在放緩。欣旺達2012年第一季度業(yè)績預報顯示,今年第一季度欣旺達凈利潤最多只有650萬元,同比下降幅度超過70%。年報顯示,欣旺達的客戶包括蘋果、OPPO和聯(lián)想,2011年還開發(fā)了金立和華為。
??? 欣旺達證券事務有關負責人透露,業(yè)績增長放緩和下滑關鍵原因在于,之前欣旺達為蘋果iPhone3提供鋰電池,但2011年欣旺達并沒有獲得iPhone4的鋰電池訂單。僅僅獲得蘋果MP3、MP4等產品的鋰電池訂單,而MP3和MP4卻是正在萎縮的市場。
??? ATL鋰電池銷售部有關負責人透露,德賽電池和欣旺達均是從ATL處承接訂單,由ATL提供電芯,雙方合作為手機廠家提供電池。德賽電池和欣旺達正是通過與ATL合作,間接獲得了蘋果、諾基亞、三星的訂單
??? 顯然,欣旺達業(yè)績增長放緩和德賽電池業(yè)績狂飚,是因為德賽電池搶奪了更多的ATL訂單。
??? 搶奪客戶
??? 同樣的情形,也出現在比亞迪和飛毛腿兩家鋰電池大廠身上。
??? 2011年比亞迪二次充電電池業(yè)務收入49.52億元,同比下降1.04%。比亞迪方面表示,傳統(tǒng)手機需求下降是業(yè)績下滑的其中一個原因。
??? 2011年飛毛腿收入16.53億元,同比增長8.2%,實現凈利潤5949萬元,同比增長9.5%。其中,飛毛腿的鋰電池OEM業(yè)務收入比重由2010年的22.6%提升至34.5%。2011年OEM業(yè)務收入5.7億元,同比增長43.8%。
??? 相反,飛毛腿自有品牌業(yè)務收入僅8.1億元,同比下滑了3%,銷量從2010年的5622萬顆,下滑至2011年的5244萬顆。
??? 《新產業(yè)》注意到,飛毛腿OEM收入的增長,主要來自于華為和中興的智能終端電池訂單。而自有品牌電池業(yè)務的下滑,也是手機市場轉向智能手機市場的結果。因為,目前智能手機市場份額并不大,并且型號眾多,飛毛腿自有品牌業(yè)務在短期內,很難在智能手機市場上發(fā)力。
??? 更要命的是,類似蘋果iPhone和諾基亞N9等暢銷高端智能手機,電池完全內置,無法更換電池。
??? 或許正基于此,飛毛腿在年報中表示,智能手機的蓬勃發(fā)展正在逐漸改變國內手機市場的競爭格局。傳統(tǒng)手機的需求量已經明顯放緩,反之高容量的二次鋰離子移動電源將逐漸取代傳統(tǒng)替換式備用電池,這對生產傳統(tǒng)手機備用電池的廠家來說,無疑是一個挑戰(zhàn)。
??? 德賽電池主要通過ATL間接獲得很多國際手機大廠的智能終端電池訂單,ATL合作的加深是公司業(yè)績增長的主要原因。
??? 不過,ATL一位內部人士指出,以蘋果iPhone和諾基亞為代表的高端智能手機電池訂單在價格及利潤方面,要高于三星、索尼,更是遠遠超過華為和中興。
???? 以上說法,應該也是德賽電池業(yè)績領先于其他鋰電池廠家的關鍵原因。
??? 欣旺達有關人士表示,公司與金立和華為未來的合作,主要還是在智能手機電池供應方面。比亞迪也表示,智能手機正在改變手機市場,面對智能手機、平板電腦的迅速興起,公司將重點爭取智能手機等高端消費電子的市場份額,以及開拓3G手機業(yè)務。
??? 數據顯示,2011年全球智能手機達到4.72億臺,較上年上升了57.85%。