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2020年累計達17萬噸 動力電池回收遭遇寒冬

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-18  來源:中國環(huán)保在線  作者:鑫欏資訊
摘要:  隨著新能源汽車的快速發(fā)展,我國動力電池報廢也將成規(guī)模,車用動力電池退役后,如果不進行必要的回收和處理,不僅會造成資源的浪費,也會對環(huán)境造成一定的污染。動力電池回收問題已經(jīng)成為阻礙固廢處理乃至生...

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2016年9月18日熱點新聞:   自2011年五洲龍投放1511輛各類新能源客車服務世界大學生運動會,給新能源客車行業(yè)迎來了發(fā)展的春天;到2012年國家提出新能源汽車發(fā)展目標,出臺了財政補貼、路權(quán)優(yōu)先、牌照開放等一系列政策措施,產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境向好,五洲龍在全國范圍內(nèi)開啟了新能源客車商業(yè)示范運營推廣,實現(xiàn)近二十多個城市的推廣目標。再到新近出臺的《中國制造2025》戰(zhàn)略更是明確提出了繼續(xù)支持電動汽車、燃料汽車發(fā)展,為我國新能源汽車發(fā)展指明了方向。據(jù)統(tǒng)計,2015年前三季度新能源汽車生產(chǎn)14.42萬輛,銷售13.67萬輛,同比分別增長2.0倍和2.3倍。五洲龍累計投放新能源汽車6000多輛,成為了目前世界上新能源汽車投放量最多的企業(yè)。   隨著新能源汽車的不斷強勢增長,《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車推廣應用安全隱患排查治理工作的通知》適時出臺,一場自上而下、從中央到地方的新能...    [詳細]
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