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超級電容器用離子液體電解質的研究進展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-22  來源:中國新能源網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:  室溫離子液體是一類由于陰、陽離子極不對稱和空間阻礙,導致離子靜電勢較低,完全由離子組成的液態(tài)物質,簡稱為離子液體。三氯化鋁和鹵化乙基吡啶離子液體是第一代室溫離子液體;S.John等合成出電化學穩(wěn)定性...

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2016年9月22日熱點新聞:   近期,特斯拉的100kWh車型,已經(jīng)通過了歐盟認證機構RDW的評估。這意味,Model S/X 100D車型即將問世!其續(xù)航里程理論值將達到613km(基于NEDC標準)。   按照歐盟規(guī)定,在歐盟成員國上市銷售的車型,都必須經(jīng)過其授權機構的認證方可。RDW是特斯拉委托的一家荷蘭的公司,經(jīng)其認證后即可獲得在歐盟銷售的許可。本文 ,我們來探究下,這個100kWh是如何做到的?   Elon Musk曾經(jīng)說過,特斯拉的續(xù)航(電量)要以每年5%的速度增加。從當前電池組的迭代情況來看,這個目標基本實現(xiàn)。除作為入門級配置的60kWh外,70kWh、85kWh均已分別升級為75kWh和90kWh。   不久之后,100kWh和120kWh的電池組也將進入選配清單。目前,60kWh仍然作為一個乞丐版配置存在,以促進特斯拉的銷量。真正有故事的,是70kWh和85kWh,是如何各增加5kWh電量的。   有一...    [詳細]
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