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新電池材料面世 或?qū)⒊晒φ取罢C(jī)”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-28  來源:手機(jī)中國
摘要:    對于智能手機(jī)來說,電池的續(xù)航能力一直是產(chǎn)品的賣點,目前不光是續(xù)航能力,就連最基本的安全性也出現(xiàn)了問題,這是否意味著電池亟待改革?近日,美國西北大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)了一種名為“COF(共價...

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2016年9月28日熱點新聞: 近日,國家發(fā)改委公布了《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》,對汽車企業(yè)實行“碳配額”進(jìn)行了較為明確的規(guī)定。發(fā)改委文件中稱,該管理辦法預(yù)計將于2017年正式頒布實施。 在對新能源汽車的財政補(bǔ)貼政策退坡之際,“碳配額”管理辦法被認(rèn)為是對汽車市場更有力的管理措施。 北汽新能源有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對于真正在新能源汽車上認(rèn)真投入的汽車企業(yè)來說,碳配額政策其實是另一種形式的財政補(bǔ)貼,真正下功夫的新能源汽車企業(yè)肯定會獲得比之前更大的益處。 據(jù)人民日報-中國經(jīng)濟(jì)周刊9月27日消息,“在之前的鼓勵和補(bǔ)貼政策下,一些財大氣粗的燃油車生產(chǎn)廠商,特別是生產(chǎn)越野車和SUV車型的廠商,可以照舊我行我素對新能源汽車不屑一顧,‘碳配額’管理辦法正式實施后,每個車企拿到一定的碳排放量配額,一旦用完,要...    [詳細(xì)]
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