2016新能源車采購百人會上，南京市財政局政府采購管理處處長張益民作為政府采購單位代表，通過一個個詳實的數(shù)據(jù)，介紹了南京市在使用和推廣新能源車方面的情況、體驗以及建議。作為新能源汽車推廣應用示范城市，張益民的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗分享極具價值。

南京市自2014年入選第二批新能源汽車推廣應用示范城市以來，截至2015年底，南京市已推廣使用新能源汽車9000余輛，其中新能源公交車2300多輛。

張益民強調，新生事物的推廣離不開領導的重視，只有領導重視才能把工作做好。所以，南京市新能源車的推廣做法可以概括為四句話，即市長親自抓、規(guī)劃來保障、政策能跟上、設施同步上。

規(guī)劃來保障是指南京市制定了2014-2015年《南京市新能源汽車推廣應用工作實施意見》等文件，從車輛推廣、規(guī)劃建設、政策扶持、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、安全監(jiān)管等多方面，為南京市新能源汽車推廣應用進行整體規(guī)劃，明確從公共交通和環(huán)衛(wèi)等行業(yè)專用車破題，率先推廣使用新能源車。

2016年又制定了新能源車推廣應用方案，計劃再推廣應用公交車500輛，環(huán)衛(wèi)、郵政等專用車500輛，租賃車等1500輛，再建設各類充電樁3000個。

在公交行業(yè)上，采購新能源公交車替代傳統(tǒng)公交車；結合舉辦青奧會，設置純電動公交專線；在中山陵等大型景區(qū)推廣純電動車。

在新能源專用車應用上，大力推進電力、環(huán)衛(wèi)、郵政、治安巡邏等領域的應用。

第三，政策能跟上。財政部門會同交通運輸局、經(jīng)信委等部門，制定了新能源公交車推廣應用財政補貼實施細則，明確了各類新能源車型的補貼具體標準和具體流程。

第四，設施同步上。2014年以來，南京市已建成3座公交車專用換電站；建成投用52個公交車充電站1528根充電樁、13個出租汽車充電站284根充電樁；社會公用充電樁在全市廣泛布點，樁數(shù)已超4500根。