2016年11月01日熱點新聞: 純電動汽車(EV)企業(yè)美國特斯拉去年4月進入蓄電池市場。通過內華達州工廠的生產線進行少量試產。其容量為7千瓦時的標準家用蓄電池,每塊價格僅3千美元,僅為競爭產品的價格的一半。 日前松下宣布將于特斯拉進行一攬子合作,下月在美國內華達州總共投資50億美元建設的純電動汽車鋰離子電池工廠將投入運轉。該工廠原計劃為特斯拉純電動汽車“Model 3”生產動力電池,但特斯拉表示2017年后將與松下共同生產家用蓄能電池,借量產機會將家用蓄電池售價進一步降低。 日本松下收購三洋電池業(yè)務后一直為全球各主流混合動力及純電動汽車提供車載電池,包括豐田的Prius系列、福特C-Max、雪佛蘭Bolt、以及特斯拉全系列車型。松下期望借助特斯拉的銷售渠道和品牌影響力進而擴大蓄電池在美國的銷售。 作為成長性業(yè)務,汽車和住宅業(yè)務占據日... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供大東南:18650尚未完全達產最新市場進展,大東南:18650尚未完全達產用戶反饋及業(yè)內人士對大東南:18650尚未完全達產看法,及時獲知大東南:18650尚未完全達產當前狀態(tài),獲得最新商機。 您還可以通過我們網頁查看行業(yè)資訊 » 行業(yè)上市公司 » 上市公司公告下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結構件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)行業(yè)資訊 » 行業(yè)上市公司 » 上市公司公告下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結構件|鈉離子電池|最新市場報價,市場行情,市場動態(tài)。 |