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外商投資電池 將加速國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-26  來源:中國汽車報  作者:鑫欏資訊
摘要:  近日,國家發(fā)改委、商務部聯(lián)合發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》(以下簡稱《目錄》)修訂稿,正式對外征求意見。修訂《目錄》中,對外商投資的限制性措施從93條減至62條。其中,在汽車制造業(yè)方面,修訂稿提到...

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2016年12月26日熱點新聞: 一面是國標委正式立項,一面是公安部措辭嚴厲的批判,四輪低速電動車究竟應不應該發(fā)展?四輪低速電動車的身份究竟能否合法?這是行業(yè)和老百姓分別關(guān)心的問題。“我是主張對它持一種開放支持的態(tài)度,因為低速電動車在三四級城市有現(xiàn)實的需求,這種車的性能能夠滿足當?shù)鼐用竦某鲂行枰恍枰厥獾幕A設施,和當?shù)氐慕?jīng)濟水平相匹配,是一種完全市場化的產(chǎn)品。”中國電動汽車百人會理事長陳清泰這樣評價。 12月23日,在中國電動汽車百人會論壇新聞發(fā)布會上,陳清泰舉了一個曾經(jīng)三輪農(nóng)用車發(fā)展的例子來類別現(xiàn)在的低速電動車發(fā)展。他介紹,最早出行機動化在農(nóng)村是什么?手扶拖拉機加一個拖斗,是非常不安全的,后來發(fā)展出來一種農(nóng)用車,就是三個輪子加一個單缸機,有的只能前進不能后退,這就是當時人們的出行機動化。 在當時,汽車行...    [詳細]
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