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全固態(tài)電池能夠引領(lǐng)動(dòng)力電池的未來(lái)?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-06  來(lái)源:第一電動(dòng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    根據(jù)國(guó)家規(guī)劃,2020年電芯能量密度達(dá)到350Wh/Kg,2025年電芯能量密度達(dá)到400Wh/Kg,2030年電芯能量密度達(dá)到500Wh/Kg。目前鋰離子電池比能量密度低于300 Wh/kg,如何使電池能量密度從 200 Wh/kg 提...

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2017年1月06日熱點(diǎn)新聞: 1月4日,樂(lè)視汽車在拉斯韋加斯CES上發(fā)布了首款量產(chǎn)汽車,命名為FF91,F(xiàn)F(法拉第未來(lái))是樂(lè)視汽車的戰(zhàn)略合作伙伴,據(jù)樂(lè)視汽車表示,F(xiàn)F91夢(mèng)想合伙人版全球限量300臺(tái),2018年交付,支付5萬(wàn)元(可全額退還)可擁有首批300輛FF91的優(yōu)先預(yù)訂權(quán)。 根據(jù)美國(guó)媒體披露,該款汽車定價(jià)在15萬(wàn)到20萬(wàn)美元。樂(lè)視汽車方面目前并未公布具體定價(jià)。 自去年11月初樂(lè)視承認(rèn)存在資金鏈緊張危機(jī)以來(lái),耗資不菲的汽車產(chǎn)業(yè)成為外界質(zhì)疑樂(lè)視的主要方面,樂(lè)視在美國(guó)投資的法拉第未來(lái)公司(FF)的項(xiàng)目甚至被當(dāng)?shù)氐恼藛T稱為是“龐氏騙局”。 樂(lè)視網(wǎng)第二大股東,鑫根資本創(chuàng)始合伙人曾強(qiáng)在接受記者專訪時(shí)就曾表示,樂(lè)視汽車是可說(shuō)不可做的項(xiàng)目。面對(duì)外界壓力,賈躍亭則一再向外界表明造車的決心。而此次汽車的亮相能否緩解此前的樂(lè)視風(fēng)波? 預(yù)測(cè)保守價(jià)格在10萬(wàn)美元左右 根據(jù)...    [詳細(xì)]
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