
入選第3批推薦目錄的38款新能源乘用車(chē)來(lái)自20家企業(yè):東風(fēng)汽車(chē)最多,達(dá)7款。其次分別為:吉利汽車(chē)(4款)、北汽股份(3款)、北汽新能源常州(2款)、浙江豪情汽車(chē)(2款)、江淮汽車(chē)(2款)、湖南江南汽車(chē)(2款)、廣汽乘用車(chē)(2款)、比亞迪汽車(chē)(2款)、海馬汽車(chē)(2款)、一汽集團(tuán)(1款)、東風(fēng)裕隆汽車(chē)(1款)、北京現(xiàn)代(1款)、天津一汽夏利(1款)、東風(fēng)悅達(dá)起亞(1款)、東南(福建)汽車(chē)(1款)、上汽通用五菱汽車(chē)(1款)、四川野馬汽車(chē)(1款)、江鈴控股(1款)、江蘇九龍汽車(chē)(1款)。
其中,裝載比克電池的東風(fēng)裕隆汽車(chē)及海馬汽車(chē)進(jìn)入本批推薦目錄。
三元電池占比89%


第3批推薦目錄38款新能源乘用車(chē)中,使用三元電池的車(chē)型多達(dá)34款,占比89.47%;使用磷酸鐵鋰電池的車(chē)型達(dá)4款,占比10.52%。
綜合三批目錄來(lái)看,三元電池車(chē)型數(shù)量占比已從2017年第1批目錄的67.12%上升至第3批目錄的89.47%。在乘用車(chē)上選用三元電池,已成為業(yè)界共識(shí),預(yù)計(jì)未來(lái)三元電池在乘用車(chē)領(lǐng)域的比重將進(jìn)一步加大。
分割線(xiàn)
新能源專(zhuān)用車(chē)


在142款新能源專(zhuān)用車(chē)中,135款電動(dòng)物流車(chē)進(jìn)入本次車(chē)型目錄,3款電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)進(jìn)入本次車(chē)型目錄,4款其他電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入目錄。
分企業(yè)看,有40家電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入,它們的電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入情況如下:東風(fēng)汽車(chē)(17款),湖北新楚風(fēng)(10款),成都大運(yùn)(10款),北汽銀翔(8款),廈門(mén)金龍(7款),南京金龍(7款),世紀(jì)中遠(yuǎn)(6款),江淮汽車(chē)(6款),蕪湖寶騏(5款),通途交通機(jī)械(5款),吉海新能源(5款),中植一客 (4款),珠海廣通汽車(chē)(3款),中通汽車(chē)(3款),中通客車(chē)(3款),一汽解放青島(3款),時(shí)空新能源(3款),上汽商用車(chē)(3款),陜汽集團(tuán)(3款),福建新龍馬(3款),唐駿歐鈴(2款),盛時(shí)達(dá)汽車(chē)(2款),南汽集團(tuán)(2款),九龍汽車(chē)(2款),河北長(zhǎng)安(2款),廣西玉柴(2款),大運(yùn)汽車(chē)(2款),北京汽車(chē)(2款),重慶長(zhǎng)安(1款),重汽成都王牌(1款),中興汽車(chē)(1款),原野汽車(chē)(1款),隨州專(zhuān)用汽車(chē)(1款),南車(chē)時(shí)代(1款),吉利四川商用車(chē)(1款),江南汽車(chē)(1款),航天新長(zhǎng)征(1款),航天神州汽車(chē)(1款),昌河汽車(chē)(1款),安凱汽車(chē)(1款)。
其中,裝載比克電池的大運(yùn)汽車(chē)、通途交通機(jī)械、東風(fēng)汽車(chē)、隨州專(zhuān)用汽車(chē)、中植汽車(chē)、中植一客等多款車(chē)型進(jìn)入目錄。
三元電池占比68%


在142款電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)中,有96款車(chē)型搭載三元鋰電池,占比68%;44款車(chē)型搭載磷酸鐵鋰電池,占比31%;只有兩款車(chē)型搭載錳酸鋰電池。