電動汽車分時租賃品牌Ponycar(小馬用車)對外宣布，近期已完成B輪1.5億人民幣的融資，此次投資方為惠友和OPPO，華峰資本跟投并擔任融資顧問。本輪融資距離Ponycar天使輪5000萬人民幣融資才過去短短三個月時間。

與其它企業(yè)瘋狂的多城市投放更多的車輛實現市場占有方式不同的是，Ponycar采取的方式是在深圳進行最小商業(yè)閉環(huán)(MVP)的打磨，并在短時間內實現了整體盈利。

據Ponycar目前在深圳運營的數據顯示，車輛總數2000+，單車平均收入已經可以較為穩(wěn)定的保持在每天150元以上，事實上實現穩(wěn)定達50%左右的毛利率，最終帶動了整個平臺的整體盈利。

為了更精準迅速獲得有效客戶群體，Ponycar并沒有進行盲目投放擴張，而是先與線下的停車網點深度合作，根據數據模型和算法得出的結論，設立足夠匹配本區(qū)域投放車輛數量的合作網點之后，才開始正式投放車輛，從而保證車輛投放效果與用戶體驗協(xié)同。

針對用戶最關心充電問題，Ponycar和合作網點共同建設充電樁的工作已經率先完成，利用夜里的閑置時間，可以對車輛進行集中的充電，白天可以運行160-180公里的運營總里程，完全能夠滿足一般用戶的需求。

據透露，接下來的幾個月，Ponycar將開始同時布局進駐北、上、廣、深(擴大投放)四個一線城市，并按照之前已經驗證和積累的商業(yè)模式套路進行復制推廣，同時開始布局入駐10個左右的二線城市。

對Ponycar(小馬用車)的未來發(fā)展，OPPO方面也非常認可，并表示將大力支持ponycar的跨區(qū)域擴張和品牌建設，作為此次投資方之一，OPPO的終端建設能力和作戰(zhàn)方法也將助力Ponycar市場布局。