摘要： 8月17日，全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹在深圳出席2017中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會時發(fā)表了“2017年上半年新能源汽車市場分析與未來展望”的主題演講。他表示，2017年中國新能源車的世界...
8月17日，全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹在深圳出席2017中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會時發(fā)表了“2017年上半年新能源汽車市場分析與未來展望”的主題演講。他表示，2017年中國新能源車的世界地位沒有進步，發(fā)展新能源汽車任重而道遠，中國新能源市場分化比較嚴重，預計2017年中國新能源汽車銷量達70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍皮書》曾預計2017年中國國產(chǎn)新能源汽車銷量達75萬臺，進口新能源汽車2萬輛，綜合有望達到77萬輛。對于下調(diào)原因，崔東樹表示，這主要因私人消費不旺，乘用車增量模式待突破；同時，客車市場仍面臨消化前期庫存的嚴重問題；專用車市場的微型專用車能否突破也待解。
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