| 2017年11月17日熱點新聞: 在今年9月舉行的第十三屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,工信部副部長辛國斌透露,工信部已啟動相關停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車時間表的工作。消息一出,引來各方熱議。有人拍手稱快,有人并不看好。 中國汽車工程學會理事長付于武曾表示,“禁售燃油車是天大的事,我國在禁售燃油車問題上要慎之又慎,要按照科學規(guī)律,要按照市場規(guī)律(考慮),不要盲目跟進。”而中國電動汽車百人會理事長陳清泰則明確支持禁售燃油車,他認為:“最遲到2025年,電動汽車的性價比將達到或超過傳統(tǒng)燃油車。” 即使各方見解不一,但對禁售燃油車,部分車企已先行明確了時間表。如長安汽車,在其發(fā)布的“香格里拉計劃”中提出,到2025年前實現(xiàn)全面停售傳統(tǒng)燃油車。 值得注意的是,在即將開幕的第十五屆廣州國際車... [詳細] | 
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