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談后補貼時代動力電池市場情況

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-04  來源:電池中國網  作者:鑫欏資訊
摘要:   新能源汽車產業(yè)并不缺更好的電池技術,只是遲遲沒有更好的電池成品。美國高級能源研究機構負責人艾倫·威廉斯曾說:“我們在電池技術方面取得了突破性的進展。然而,直到現在真正高效、低成...

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2018年4月04日熱點新聞:   據了解,湖北汽車企業(yè)正積極搶占氫能風口。2018年4月1日從三環(huán)專汽獲悉,該公司已和湖北氫陽新能源控股有限公司達成合作,2018年內開發(fā)出國內首臺常溫常壓氫能源物流車樣車。   據透露,去年12月起,三環(huán)專汽啟動氫燃料電池資質申報及樣車開發(fā),并選定氫陽能源公司作為合作伙伴,提前布局氫能汽車這一風口。據介紹,與市面上普遍使用儲氣罐儲存氫氣不同,氫陽公司獨創(chuàng)的常溫常壓下液體有機儲氫技術,可讓氫氣變成“氫油”,不用攜帶笨重的儲氣罐,讓加氣像加油一樣方便。   有關專家稱,這一技術將給汽車產業(yè)帶來顛覆性的變化。目前,申通快遞在上海開始使用氫燃料電池物流車,此前京東物流也已試用氫能源物流車。業(yè)內認為,通過商用車搭載試運營,國內氫燃料技術有望不斷升級,產業(yè)鏈不斷完善,為乘用車應用打下基礎。   目...    [詳細]
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