??? 據(jù)了解，江蘇鹽城目前已形成從乘務車、大客車到專用車，從混合動力汽車到純電動汽車的完整的新能源汽車產(chǎn)品體系。
??? 此外，為推進新能源汽車的發(fā)展，2015年前，該市將至少建設10座充電站，40座電池配送站，2座充換電池站和80臺交流充電樁，以滿足新能源汽車示范運行的需要。
??? 其中，鹽城新能源汽車研發(fā)中心是全省首家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，目前已有多家研發(fā)中心和新能源汽車企業(yè)落戶，已初步形成“一院、兩室、三中心”的新能源汽車研發(fā)體系，即東南大學鹽城新能源汽車研究院、陳清泉和郭孔輝兩個院士工作室和鹽城師范學院動力電池研究中心、SGS檢測中心、江蘇省新能源汽車計量檢測中心。
??? 目前，該市已建成動力電池測試、電極材料研究、數(shù)字化車輛造型燈9個實驗室;掌握電動汽車輕量化車身設計、超低溫電池運行、動力電池熱管理系統(tǒng)、動力電池關鍵材料等新能源汽車關鍵技術，并在整車制造技術達到了較為領先的水平。
??? 此外，為推進新能源汽車的發(fā)展，2015年前，該市將至少建設10座充電站，40座電池配送站，2座充換電池站和80臺交流充電樁，以滿足新能源汽車示范運行的需要。
??? 其中，鹽城新能源汽車研發(fā)中心是全省首家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，目前已有多家研發(fā)中心和新能源汽車企業(yè)落戶，已初步形成“一院、兩室、三中心”的新能源汽車研發(fā)體系，即東南大學鹽城新能源汽車研究院、陳清泉和郭孔輝兩個院士工作室和鹽城師范學院動力電池研究中心、SGS檢測中心、江蘇省新能源汽車計量檢測中心。
??? 目前，該市已建成動力電池測試、電極材料研究、數(shù)字化車輛造型燈9個實驗室;掌握電動汽車輕量化車身設計、超低溫電池運行、動力電池熱管理系統(tǒng)、動力電池關鍵材料等新能源汽車關鍵技術，并在整車制造技術達到了較為領先的水平。
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