??? 國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心近日在安凱客車正式揭牌。
??? 據(jù)了解，這是我國首個也是唯一一個電動客車領(lǐng)域的國家工程研究中心，今后這里將作為電動車研發(fā)的“神經(jīng)中樞”為全國輸送技術(shù)和人才，并參與制定相關(guān)行業(yè)標準。
??? 據(jù)介紹，今年，安凱“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”已取得了多項科研成果：完成13.7米插電式混合動力客車、12米輪轂電機純電動城市客車、11米雙層純電動客車、11米氣電混合動力客車等新能源汽車新技術(shù)的開發(fā)；在整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機及控制器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、BMS鋰電池管理系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)、CAN總線等關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破；與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海交通大學(xué)、美國加州大學(xué)戴維斯分校等高校及科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作。
??? 目前，該中心已經(jīng)在電動客車整車控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)控、增程式技術(shù)、能量管理、散熱等方面申請國家專利49項，其中發(fā)明專利11項，實用新型專利33項，其中授權(quán)專利25項；在新能源汽車領(lǐng)域共主持和參與制定國家、行業(yè)標準5項。?
??? 據(jù)了解，這是我國首個也是唯一一個電動客車領(lǐng)域的國家工程研究中心，今后這里將作為電動車研發(fā)的“神經(jīng)中樞”為全國輸送技術(shù)和人才，并參與制定相關(guān)行業(yè)標準。
??? 據(jù)介紹，今年，安凱“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”已取得了多項科研成果：完成13.7米插電式混合動力客車、12米輪轂電機純電動城市客車、11米雙層純電動客車、11米氣電混合動力客車等新能源汽車新技術(shù)的開發(fā)；在整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機及控制器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、BMS鋰電池管理系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)、CAN總線等關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破；與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海交通大學(xué)、美國加州大學(xué)戴維斯分校等高校及科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作。
??? 目前，該中心已經(jīng)在電動客車整車控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)控、增程式技術(shù)、能量管理、散熱等方面申請國家專利49項，其中發(fā)明專利11項，實用新型專利33項，其中授權(quán)專利25項；在新能源汽車領(lǐng)域共主持和參與制定國家、行業(yè)標準5項。?
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