| 2023年2月16日熱點新聞： 隨著新能源汽車國家補貼正式退出歷史舞臺，不少車企調整了銷售策略。以特斯拉、問界、小鵬和廣汽豐田為代表的車企下調了產品售價，同時也有比亞迪(277.030, -1.97, -0.71%)、大眾、雷諾等車企表示不降價。2023年，新能源汽車價格體系仍將處于動態(tài)變化中。視覺中國(17.030, -0.62, -3.51%)供圖 當新能源汽車國家補貼正式退出歷史舞臺，當各方都盼著新能源汽車能扛起消費復蘇的大旗，不少車企開始調整銷售策略，新能源汽車進入價格調整的活躍期。 特斯拉率先放出降價“大招”。據了解，特斯拉Model 3后驅版降價3.6萬元，Model 3高性能版降價兩萬元，Model Y的降幅從2.9萬至4.8萬元不等，整體降價幅度較大。 中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數據顯示，今年1月，新能源汽車產銷分別同比下降6.9%和6.3%。有分析認為，1月、2月是汽車銷售的淡季，而新能... [詳細] |
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