新能源車(chē)“一哥”最新銷(xiāo)量出爐。

5月2日，比亞迪股份公布了月度銷(xiāo)量。比亞迪4月銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，達(dá)到210295輛，同比增長(zhǎng)約98.31%。今年1-4月，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量為762371輛，同比增長(zhǎng)94.3%。在一眾造車(chē)新老勢(shì)力中，比亞迪銷(xiāo)量持續(xù)以壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)保持領(lǐng)先。

值得注意的是，今年以來(lái)，比亞迪海外表現(xiàn)亮眼，銷(xiāo)量持續(xù)攀升，4月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)達(dá)14827輛。

闊步出海

今年以來(lái)，比亞迪月度海外銷(xiāo)量一直保持在1萬(wàn)輛以上，1-3月銷(xiāo)量分別為10409輛、15002輛、13312輛。

今年1-4月，比亞迪海外銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)5.36萬(wàn)輛，已接近去年全年水平。2022年，比亞迪出口銷(xiāo)量是5.59萬(wàn)輛。

從地區(qū)看，截至今年3月，比亞迪新能源乘用車(chē)已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西等國(guó)家，布局全球51個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

值得注意的是，5月2日，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛的一則微博，透露了比亞迪在新加坡市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)。

李云飛表示，去年下半年，比亞迪汽車(chē)在新加坡開(kāi)始批量銷(xiāo)售，成為電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。今年，比亞迪將有更多車(chē)型投放新加坡市場(chǎng)。

一季度凈利增長(zhǎng)4倍

4月27日晚間，比亞迪發(fā)布2023年一季度財(cái)報(bào)。公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1201.74億元，同比增長(zhǎng)79.83%；歸母凈利潤(rùn)達(dá)41.3億元，同比增長(zhǎng)410.89%，業(yè)績(jī)保持向上趨勢(shì)。

值得注意的是，這是比亞迪在去年一季度高增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，再次實(shí)現(xiàn)“倍級(jí)”業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。2022年一季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入668.25億元，同比增長(zhǎng)63.02%；歸母凈利潤(rùn)為8.08億元，同比增長(zhǎng)240.59%。

比亞迪業(yè)績(jī)維持高增長(zhǎng)，主要受銷(xiāo)量影響。今年一季度，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超55.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.81%，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率從去年同期的24.67%大幅增長(zhǎng)至37.75%。

中航證券指出，比亞迪為全球電車(chē)龍頭企業(yè)，積極改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)加碼海外市場(chǎng)，在擴(kuò)大市占率的同時(shí)推動(dòng)品牌力建設(shè)。公司具備高壁壘及優(yōu)于行業(yè)的增長(zhǎng)預(yù)期。

新勢(shì)力銷(xiāo)量普漲

大部分造車(chē)新勢(shì)力4月銷(xiāo)量也已出爐，多家銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比上升。

理想交付新車(chē)25681輛。理想已連續(xù)兩個(gè)月交付超2萬(wàn)輛，4月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)516.3%，環(huán)比增長(zhǎng)23%。

其次是哪吒。4月份哪吒汽車(chē)全系交付11080輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.84%，同比增長(zhǎng)26%。4月份哪吒S交付2237輛，環(huán)比增長(zhǎng)1%。

零跑汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月交付新車(chē)8726輛，環(huán)比提升41%。

極氪4月則交付8101輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.58%，同比增長(zhǎng)279%，目前累計(jì)交付破10萬(wàn)輛。

小鵬汽車(chē)4月共交付7079輛。蔚來(lái)4月交付量環(huán)比下滑35.85%，同比增長(zhǎng)31.2%。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀(guān)望情緒得以緩解，前期壓抑需求有所釋放，整體車(chē)市延續(xù)3月底的態(tài)勢(shì)，企穩(wěn)修復(fù)。4月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)157萬(wàn)輛，環(huán)比降1.3%；受同期低基數(shù)影響，同比增長(zhǎng)49.8%。其中新能源零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)50萬(wàn)輛，環(huán)比降低8.4%，滲透率31.8%。

值得注意的是，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示，3月底汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)1.78，環(huán)比下降7.8%，終端庫(kù)存仍處于高位，但去庫(kù)存穩(wěn)步進(jìn)行。