近日,韓國浦項集團(POSCO Group)發(fā)布消息稱,其旗下浦項制鐵硅解決方案(POSCO Silicon Solution) 年產能550噸的硅氧負極材料(SiOx)可充電電池材料下游工藝設施已于4月19日在浦項竣工,包括上游工藝在內的綜合工廠計劃于今年9月建成完工,該工廠計劃到2030年將年產能擴建至2.5萬噸。此外,浦項未來M(POSCO Future M)的硅碳復合材料(SiC)負極材料示范工廠計劃于4月投產。
4月19日,浦項制鐵集團旗下硅解決方案公司(POSCO Silicon Solution)年產能為550噸的硅氧負極材料(SiOx)工廠在浦項(Pohang)永一灣工業(yè)園區(qū)(Yeongil Bay Industrial Complex)竣工。
此次完工的設施對應于生產線的下游工藝。標志著浦項制鐵已建立起初始運營體系,以快速響應客戶對硅基負極材料的需求。
作為下一代負極材料,硅基負極與目前主流的石墨負極材料相比,能量密度能夠提高約四倍,有助于提高電動汽車的行駛里程并縮短充電時間。550噸的年硅氧負極材料產能可以支持生產275,000輛電動汽車。
該公司表示,硅基負極材料分為將氧化亞硅(SiO?)合成硅顆粒的硅氧SiOx產品和將碳材料與硅顆粒混合的硅碳SiC產品。其中,硅氧負極材料(SiOx)工藝包括將氧化物基硅等合成為硅顆粒的上游工藝,和使用浦項制鐵獨特技術對復合材料進行涂層的下游工藝。
4月19日,浦項制鐵集團旗下硅解決方案公司(POSCO Silicon Solution)年產能為550噸的硅氧負極材料(SiOx)工廠在浦項(Pohang)永一灣工業(yè)園區(qū)(Yeongil Bay Industrial Complex)竣工。
此次完工的設施對應于生產線的下游工藝。標志著浦項制鐵已建立起初始運營體系,以快速響應客戶對硅基負極材料的需求。
作為下一代負極材料,硅基負極與目前主流的石墨負極材料相比,能量密度能夠提高約四倍,有助于提高電動汽車的行駛里程并縮短充電時間。550噸的年硅氧負極材料產能可以支持生產275,000輛電動汽車。
該公司表示,硅基負極材料分為將氧化亞硅(SiO?)合成硅顆粒的硅氧SiOx產品和將碳材料與硅顆粒混合的硅碳SiC產品。其中,硅氧負極材料(SiOx)工藝包括將氧化物基硅等合成為硅顆粒的上游工藝,和使用浦項制鐵獨特技術對復合材料進行涂層的下游工藝。