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電動(dòng)車(chē)到2020年保有量將達(dá)1.6億輛 鋰電占比10%

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-29  作者:鑫欏資訊
摘要:      得益于國(guó)家對(duì)新能源動(dòng)力車(chē)發(fā)展的重視,以及緩解霧霾天氣對(duì)生活的影響,中國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。有機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示,電動(dòng)自行車(chē)到2020年保有量將達(dá)到1.6億輛,隨之帶動(dòng)...

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2014年5月29日熱點(diǎn)新聞: 日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)今年在日本的銷(xiāo)售情況一直保持穩(wěn)步而強(qiáng)勁的成長(zhǎng)態(tài)勢(shì),相比2013年第一季度,今年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了三分之一,但是4月卻急轉(zhuǎn)直下。 4月,日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)在日本市場(chǎng)只售出508臺(tái),觸及2012年8月以來(lái)最差水平。究其原因,在很大程度上可能緣于日本政府此前宣布將從4月1日起把消費(fèi)稅率從目前的5%提高至8%,這是1997年以來(lái)日本首次提高消費(fèi)稅率。 在日本,機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)置稅是針對(duì)購(gòu)置車(chē)輛征收的地方稅,稅率根據(jù)所購(gòu)置的車(chē)輛有所不同,家用乘用車(chē)4月1日前的稅率為5%,當(dāng)購(gòu)置環(huán)保性能優(yōu)異的新車(chē)時(shí),消費(fèi)者可享受機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)置稅“非征稅(免稅)”。同時(shí),還會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)征收噸位稅,這是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)重量征收的國(guó)稅,車(chē)檢時(shí)按車(chē)檢有效期間年份征收,稅額為2500日元/0.5t,環(huán)保性能優(yōu)異的機(jī)動(dòng)車(chē)在第一次新車(chē)檢查時(shí),可享機(jī)動(dòng)車(chē)噸位稅“免稅(...    [詳細(xì)]
信息提要: 本信息將為您提供電動(dòng)車(chē)到2020年保有量將達(dá)1.6億輛 鋰電占比10%最新市場(chǎng)進(jìn)展,電動(dòng)車(chē)到2020年保有量將達(dá)1.6億輛 鋰電占比10%用戶(hù)反饋及業(yè)內(nèi)人士對(duì)電動(dòng)車(chē)到2020年保有量將達(dá)1.6億輛 鋰電占比10%看法,及時(shí)獲知電動(dòng)車(chē)到2020年保有量將達(dá)1.6億輛 鋰電占比10%當(dāng)前狀態(tài),獲得最新商機(jī)。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看數(shù)據(jù) » 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)數(shù)據(jù) » 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),市場(chǎng)行情,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

 
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