小米汽車宣布其首款SUV車型YU7在1小時內(nèi)大定訂單突破28.9萬臺,小米美股ADR一度漲超10%。小米YU7汽車于當晚10點開始接受支付5000元定金,用戶在7天內(nèi)未鎖單可退。此外,還有少量“準現(xiàn)車”,用戶可在當晚10點支付2萬元定金,支付即鎖單,無猶豫期,鎖單后預計1-5周交付。小米SU7及SU7 Ultra鎖單未交付用戶可在規(guī)定時間內(nèi)限時改配小米YU7。小米YU7提供三種配置:YU7車型售價25.35萬元,YU7 Pro車型售價27.99萬元,YU7 Max車型售價32.99萬元。新車全系現(xiàn)已開啟預定,用戶可在22時起支付5000元定金,7天內(nèi)未鎖單可退。

小米汽車在當晚舉行了人車家全生態(tài)發(fā)布會,雷軍在會后接受媒體采 訪時表示,小米進入汽車行業(yè)一年零三個月,雖然不敢100%保證持續(xù)成功,但小米的全方位能力在不斷提升。雷軍強調(diào),小米重視能力建設,全方位提升能力,特別是在研發(fā)方面投入了大量資金。他還提到,小米選擇在北京造車,是為了符合京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)先選擇京津冀地區(qū)的供應商。雷軍還透露,小米正在考慮將第二代玄戒芯片應用于汽車領(lǐng)域。雷軍還表示,小米在產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)、質(zhì)量和設計等方面都在不斷提升,雖然仍有不足,但每天都在反思和改進。他強調(diào),小米的成功不僅僅靠營銷,而是在各個維度上的能力提升。就像我們這次成功以后,有個別同行把它包裝成小米是靠營銷贏的,大家今天看小米汽車的每一個指標每一項能力,在任何一個維度里面,他覺得在絕大部分領(lǐng)域小米都是領(lǐng)先的。他指出,當前企業(yè)面臨的輿情環(huán)境復雜,任何瑕疵都可能被放大,因此小米需要謹言慎行,并堅定不移地走自己的路,在科技創(chuàng)新上做到領(lǐng)先。雷軍還提到,小米汽車作為行業(yè)的新生力量,應該以高標準嚴格要求自己,改變心態(tài),將自己視為汽車產(chǎn)業(yè)的重點車企。