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車企上半年業(yè)績(jī)分化:比亞迪凈賺155億,吉利營(yíng)收同比增27%,廣汽盈轉(zhuǎn)虧

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-09-04  作者:鑫欏資訊
摘要:9月3日,據(jù)澎湃新聞消息,2025年上半年上市車企業(yè)績(jī)分化加劇。比亞迪營(yíng)收凈利均位居第一,廣汽集團(tuán)則由盈轉(zhuǎn)虧。盡管多家車企營(yíng)收增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)普遍下滑,比亞迪汽車毛利率也下滑兩個(gè)百分點(diǎn)。競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致毛利率...
9月3日,據(jù)澎湃新聞消息,2025年上半年上市車企業(yè)績(jī)分化加劇。比亞迪營(yíng)收凈利均位居第一,廣汽集團(tuán)則由盈轉(zhuǎn)虧。盡管多家車企營(yíng)收增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)普遍下滑,比亞迪汽車毛利率也下滑兩個(gè)百分點(diǎn)。競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致毛利率普遍下滑,比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等車企毛利率均有不同程度下降。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和海外市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)車企業(yè)績(jī)影響顯著,廣汽和長(zhǎng)城新能源轉(zhuǎn)型滯后,銷量和利潤(rùn)均受影響。海外市場(chǎng)成為車企尋求增量的主要空間,中國(guó)汽車出口持續(xù)增長(zhǎng)。
比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)收入3712.8億元,同比增長(zhǎng)23.3%,凈利潤(rùn)155.1億元,同比增長(zhǎng)13.79%。上汽集團(tuán)業(yè)績(jī)回暖,營(yíng)收2995.88億元,同比增長(zhǎng)5.23%,凈利潤(rùn)60.18億元,同比下降9.21%。吉利汽車營(yíng)收1503億元,同比增長(zhǎng)27%,凈利潤(rùn)92.9億元,同比下滑14%。長(zhǎng)城汽車營(yíng)收923.35億元,微增0.99%,凈利潤(rùn)63.37億元,同比下降10.21%。長(zhǎng)安汽車營(yíng)收726.91億元,同比下降5.25%,凈利潤(rùn)22.91億元,同比下降19.09%。廣汽集團(tuán)營(yíng)收421.66億元,同比下降7.95%,凈虧損25.38億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。
 
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