在新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長與“雙碳”目標(biāo)的雙重驅(qū)動下，甘肅省憑借政策引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，正加速崛起為西北地區(qū)動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的核心樞紐。截至2025年9月，全省已形成覆蓋“回收—拆解—再生—儲能”的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，年處理退役電池能力突破10萬噸，預(yù)計帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模超50億元，為西北綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動能。

甘肅省將新能源及裝備制造列為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的“主攻點(diǎn)”，明確提出打造全國重要的新能源綜合開發(fā)利用示范區(qū)。2025年2月，省政府印發(fā)《打造全國重要的新能源及新能源裝備制造基地行動方案》，強(qiáng)調(diào)構(gòu)建“五個功能區(qū)”，其中“能源產(chǎn)業(yè)融合集聚區(qū)”直接指向動力鋰電池回收等循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。省工信廳通過《“十四五”電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等政策，明確做強(qiáng)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，支撐國家級電池材料生產(chǎn)基地建設(shè)。

國家級層面的政策支持為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。2025年2月國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》，提出運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)全生命周期溯源管理，并暫停受理白名單申請，推動市場向技術(shù)領(lǐng)先、渠道完善的企業(yè)集中。甘肅積極響應(yīng)，蘭州市、武威市等地出臺配套細(xì)則，從土地、資金、審批等環(huán)節(jié)為項(xiàng)目落地提供“一站式”服務(wù)。

在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)加速推進(jìn)的背景下，動力鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)正從“邊緣地帶”躍升為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)預(yù)測，到2030年，我國動力及儲能電池累計退役量將突破300萬噸，市場規(guī)模超1400億元，較2022年增長9倍以上。這一產(chǎn)業(yè)不僅承載著緩解資源短缺、降低環(huán)境污染的重任，更成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動中國從“電池大國”向“電池強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型。