圖片來源：威孚智感（下同）

 

當(dāng)前，隨著L2級(jí)智能輔助駕駛功能加速落地，市場(chǎng)對(duì)高性能、低成本感知傳感器的需求日益迫切。在此背景下，威孚與博世簽署了《新時(shí)期戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)議內(nèi)容之一便是雙方將繼續(xù)推進(jìn)在傳感器領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。雙方以市場(chǎng)需求為核心驅(qū)動(dòng)力，整合雙方優(yōu)勢(shì)資源打造具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。其中，威孚智感充分發(fā)揮本地化自主創(chuàng)新研發(fā)、供應(yīng)鏈高效協(xié)同及快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)匹配客戶的定制化需求；博世則依托在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的全球市場(chǎng)影響力以及成熟完善的供應(yīng)鏈體系，不僅在產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)提供技術(shù)賦能，還通過制造工程助力產(chǎn)品快速實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，同時(shí)全面導(dǎo)入博世質(zhì)量管控體系，確保規(guī)?；咂焚|(zhì)交付。

 

作為雙方合作的核心成果，威孚智感新一代產(chǎn)品依托先進(jìn)的軟硬件平臺(tái)和自研算法，在探測(cè)性能、可靠性、集成度等關(guān)鍵維度實(shí)現(xiàn)全面突破，且從研發(fā)啟動(dòng)到量產(chǎn)落地僅歷時(shí)9個(gè)月，完美詮釋了“德國(guó)質(zhì)量、中國(guó)速度”的合作優(yōu)勢(shì)，彰顯本土自主創(chuàng)新的高效性與國(guó)際合作的協(xié)同價(jià)值。

該產(chǎn)品通過特殊陣列布局與創(chuàng)新DOA算法的結(jié)合，顯著降低了目標(biāo)虛警率與漏警率；天線采用波導(dǎo)3D立體賦形設(shè)計(jì)，有效拓寬了FOV視場(chǎng)角，增強(qiáng)前后方作用距離，目標(biāo)輸出更加穩(wěn)定；此外，產(chǎn)品融合多樣點(diǎn)云特征，強(qiáng)化動(dòng)目標(biāo)分類精度，進(jìn)一步增強(qiáng)了復(fù)雜場(chǎng)景下的感知可靠性。

 

該產(chǎn)品既具備顯著的成本優(yōu)勢(shì)、規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)以及品牌質(zhì)量保證，同時(shí)通過共享“博世全球供應(yīng)鏈+威孚本地化供應(yīng)鏈”的雙重資源，搭配全面快速的服務(wù)響應(yīng)機(jī)制，可為客戶提供高效、穩(wěn)定的支持，此外其滿足全球100多個(gè)國(guó)家出口認(rèn)證要求，可直接服務(wù)全球市場(chǎng)客戶，為威孚智感拓展全球業(yè)務(wù)提供有力支撐。

 

目前，該產(chǎn)品已順利進(jìn)入量產(chǎn)階段，并獲多家國(guó)內(nèi)主流主機(jī)廠定點(diǎn)，將陸續(xù)搭載于多款即將上市的乘用車型。2026年產(chǎn)銷目標(biāo)300萬顆，未來2-3年內(nèi)，威孚智感將繼續(xù)加速前雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、分布式雷達(dá)技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷目標(biāo)1000萬顆。

 

展望未來，威孚智感與博世將在現(xiàn)有角雷達(dá)合作基礎(chǔ)上，逐步拓展前雷達(dá)等多產(chǎn)品、多領(lǐng)域的深度合作，始終秉持“立足國(guó)內(nèi)、面向全球”的發(fā)展方向，共同推動(dòng)智能駕駛感知領(lǐng)域的技術(shù)迭代與產(chǎn)品升級(jí)。

 

值得關(guān)注的是，威孚智感作為威孚汽車智能化發(fā)展的重要戰(zhàn)略平臺(tái)，已從公司成立之際，實(shí)施推進(jìn)了“混改”等市場(chǎng)化創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制體系，且獲得國(guó)內(nèi)多家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)投和資本戰(zhàn)投青睞。