| 2016年3月02日熱點新聞： 3月1日，記者從位于新鄉(xiāng)的河南新太行電源有限公司獲悉，該企業(yè)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)突出，在招投標(biāo)中“力壓群雄”，拿下近3500萬元的訂單，一舉成為鄭州換電式純電動公交唯一的周轉(zhuǎn)電池供應(yīng)商。 據(jù)新太行董事長程迪介紹，新太行為換電式電動公交車生產(chǎn)的電池，每輛車需用到9個電池包、1.6萬個電池單體，整個換電過程只需8至10分鐘，一次換電續(xù)航里程可達(dá)150公里。 “與充電式純電動公交車相比，換電式純電動公交車優(yōu)勢明顯。”程迪告訴記者，一輛充電式公交車價格近200萬元，但由于電池衰減，大概8年左右就會因動力不足被淘汰，“車電分離的話，車身的成本僅幾十萬元，而每一次換電只需對電池進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)，這會讓電動公交壽命增加、成本下降。” 傳統(tǒng)的換電公交使用的電池，體型巨大換裝不便，同... [詳細(xì)] |
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