| 2016年3月23日熱點新聞： 幾個人成立一家所謂的汽車制造公司，一個汽車租賃公司，外購無動力的車身，外購電池，然后左手賣右手，拆了電池重復賣，幾十億就輕輕松松到手了，大客車按照長度補貼，乘用車按照里程補貼，都有大量的漏洞可鉆。工信部如今嚴查騙補其實已經(jīng)是亡羊補牢。新能源是大勢所趨，補貼也確實能見到效果，那么到底如何補，才能讓錢花的物有所值，能夠真正帶動新能源汽車發(fā)展而不是給某些騙子致富機會呢？ 一、新能源補貼是為了啥？ 我們簡單明了的說，國家要搞新能源，無非是要解決多煤少油國家的能源依賴問題，大城市的環(huán)保問題，順帶還有一個汽車工業(yè)彎道超車的問題。而要解決這些問題，就不能眉毛胡子一把抓，什么車都補貼，給騙補留出來大量空間。 大城市的環(huán)保問題主要是汽車尾氣污染的問題，污染比較嚴重的有這么幾類車。 (一)... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供23日鈷酸鋰前驅(qū)體詳細規(guī)格 、23日鈷酸鋰前驅(qū)體生產(chǎn)廠家信息及23日鈷酸鋰前驅(qū)體最新市場報價，及時獲知23日鈷酸鋰前驅(qū)體最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看前驅(qū)體 » 鈷酸鋰下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)前驅(qū)體 » 鈷酸鋰下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
