| 2016年3月25日熱點(diǎn)新聞： “感覺(jué)像是瘋了，資金瘋狂地進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，地方政府也在招徠更多項(xiàng)目上馬。”3月24日，一位長(zhǎng)期研究新能源汽車(chē)的行業(yè)人士說(shuō)道。在過(guò)去一年時(shí)間中，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。“太火爆了，感覺(jué)有點(diǎn)不對(duì)勁。”上述行業(yè)人士有些擔(dān)憂(yōu)。 這種判斷還只是停留在“感覺(jué)上”，實(shí)際上新能源汽車(chē)的投資熱潮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)。今年三月，記者梳理了從2015年1月-2016年3月初見(jiàn)諸于公開(kāi)報(bào)道的數(shù)據(jù)，這些并不完全的統(tǒng)計(jì)顯示，在過(guò)去短短一年多時(shí)間里，全國(guó)各地新建的新能源整車(chē)投資項(xiàng)目就多達(dá)30個(gè)，投資總金額超過(guò)1000億元，而總規(guī)劃的產(chǎn)能超過(guò)300萬(wàn)輛。 這些整車(chē)項(xiàng)目，除了十多家自主乘用車(chē)企發(fā)力新能源車(chē)，還有更多的商用車(chē)企、一直存在爭(zhēng)議的“低速電動(dòng)車(chē)”、以及更多... [詳細(xì)] |
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