| 2016年3月29日熱點新聞： 根據(jù)EV Sales披露的數(shù)據(jù)顯示，2015年松下仍然是最大的電動汽車電池生產(chǎn)商，比亞迪和LG化學繼續(xù)增長。 2015年松下消費型電動汽車鋰電池銷 量達到4552兆瓦時(MWh，1兆瓦等于1000千瓦)，市場份額40%；2014年松下銷量2726兆瓦時，市場份額41%。松下之所以占據(jù)統(tǒng)治地 位，主要是因為它與特斯拉簽署了合作協(xié)議，特斯拉Model S和Model X安裝的電池組容量很大。 比亞迪份額排在第二位，2015年銷售了1652兆瓦時，份額14%；2014年比亞迪銷量為461兆瓦時，份額只有7%。需要指出的是由于缺乏可靠的數(shù)據(jù)，比亞迪電動汽車電池的許多銷量并沒有包括在EV Sales的統(tǒng)計中，如果全部加進去，比亞迪無疑可以與松下分庭抗禮。 排在第三位的是LG化學，2015年銷售了1432兆瓦時，2014年為886瓦兆時，LG化學的份額連續(xù)2年保持在13%。NEC和日產(chǎn)的合資公司AESC排在第四位，它... [詳細] |
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