2016年4月21日熱點新聞: 一項波及25個省市、涉及90家新能源車企、持續(xù)兩個多月的專項清查,已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。 專項調(diào)查的原因,是幾年來中央財政對新能源汽車持續(xù)大規(guī)模的補貼。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹告訴時代周報記者,僅2015年,新能源汽車央地雙重補貼累計相加,就達(dá)千億元之巨。 數(shù)字龐大的央地兩級財政補貼,催生了一些依據(jù)財政補貼而設(shè)計的“商業(yè)模式”。2016年1月,多家企業(yè)的新能源汽車銷量突然為零或較12月大幅下挫,這些突然消失的訂單備受外界質(zhì)疑。 對新能源汽車騙補的調(diào)查始自今年1月21日,當(dāng)日工信部、財政部、科技部和國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)文,對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理情況進(jìn)行專項核查。據(jù)報道,選定浙江和江蘇兩省為重點清查區(qū)域。 4月15日,負(fù)責(zé)浙江地區(qū)調(diào)查的財政部浙江專員辦督查處處長戴錫... [詳細(xì)] |
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