| 2016年5月09日熱點(diǎn)新聞： 在近日召開的2016中國汽車論壇上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼介紹了電動汽車在中國的研究、發(fā)展及今后的展望。萬鋼指出，在今后五年當(dāng)中還要努力把電池能量密度再提高一倍，把制造成本再降低50%。電驅(qū)動的基礎(chǔ)部件也是“十三五”要做的重要工作，比如電子器件、電磁干擾的研究、防護(hù)安全等。 “三縱三橫” 中國發(fā)展新能源汽車技術(shù)路線圖 十幾年前研究新能源汽車的時候，就把純電動、混合動力、燃料電池做成了一個規(guī)劃，為未來的發(fā)展確定了關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵總成，以及關(guān)鍵的車型動力系統(tǒng)。我們把動力系統(tǒng)稱為由電池和管理系統(tǒng)，電機(jī)和驅(qū)動系統(tǒng)，多能源系統(tǒng)組成的主要核心技術(shù)，以及混合動力發(fā)動機(jī)、燃料電池發(fā)動機(jī)，這些關(guān)鍵技術(shù)在三條技術(shù)路線上得到了一個關(guān)鍵技術(shù)的排列，就是我們所說的“三縱三橫”的排... [詳細(xì)] |
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