| 2017年2月09日熱點(diǎn)新聞： 即將在2018年實(shí)施的新能源汽車積分政策是當(dāng)前行業(yè)、企業(yè)最關(guān)心的問題。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華在2月8日接受媒體采訪時(shí)，針對這一問題進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)征求意見稿去年已發(fā)布，許艷華表示，“我們認(rèn)為，對油耗、新能源汽車實(shí)行并行管理十分必要，這也是中汽協(xié)會(huì)期待的方向，并就此給國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)打過報(bào)告。” 中汽協(xié)會(huì)深入研究并組織主要車企對《辦法》進(jìn)行了討論，涉及核心內(nèi)容和爭議點(diǎn)有兩個(gè)，一是《辦法》要求從2018年起對新能源汽車實(shí)行積分管理，并分別設(shè)定了2018-2020年的積分比例(8%、10%、12%)；二是燃油消耗量積分對新能源汽車積分不可逆向抵償。對于以上兩點(diǎn)，中汽協(xié)會(huì)在綜合行業(yè)主要意見基礎(chǔ)上的觀點(diǎn)是： 關(guān)于新能源汽... [詳細(xì)] |
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