| 2017年4月14日熱點(diǎn)新聞： 近日還獲悉，上海的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則已制定完畢，目前正在過審，不日將發(fā)布。 有知情人士對記者稱，上海的新能源汽車地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將頂格配置，即按照國家與地方1：0.5的標(biāo)準(zhǔn)推行。即按照國家補(bǔ)貼的50%執(zhí)行。 該知情人士稱，今年補(bǔ)貼退坡，對于上海市場沖擊不大。上海此前給出的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)并不畸高，加上市場熱銷，有些車型已經(jīng)單獨(dú)降低了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，加上與廠商溝通融洽，具體政策將平穩(wěn)落地。 這與北京今年2月出臺的標(biāo)準(zhǔn)頗為一致。 今年2月，《關(guān)于調(diào)整北京市示范應(yīng)用新能源小客車相關(guān)政策的通知》明確，2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%補(bǔ)貼，國家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。 按照2017年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，購買純電動續(xù)航里程為100公里及以上、小于150公里純電動車型，國家補(bǔ)... [詳細(xì)] |
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