| 2017年6月15日熱點(diǎn)新聞： 6月11日凌晨3時(shí)左右,山東省日照市一輛特斯拉撞擊護(hù)欄后發(fā)生火災(zāi),目前事故原因正在調(diào)查中。 從照片來(lái)看,著火的特斯拉為一輛白色車型,但車身和車架已經(jīng)完全燒毀,具體是Model S還是X難以辨認(rèn) 鋁合金鍛造的輪轂也被撞碎,同時(shí)又燒灼的痕跡 可以看到第三排座椅的靠背骨架,所以有可能是一臺(tái)6座的Model X 被燒焦的18650電芯 電芯散落一地,證明電池組外殼已經(jīng)破裂 這起事故比國(guó)外的多起特斯拉起火事故都要嚴(yán)重,整臺(tái)車已經(jīng)嚴(yán)重?zé)龤?無(wú)法辨識(shí),并且電芯散落一地,說(shuō)明受撞擊力度和火勢(shì)都非常兇猛。 特斯拉一直聲稱電動(dòng)車起火屬于正?，F(xiàn)象,且相比燃油車,其比例還很小。但是,結(jié)合前段時(shí)間廣東的Model X高速撞車起火事故來(lái)看,特斯拉應(yīng)該認(rèn)真對(duì)此作出反思,并給公眾合理的解釋。 電池受撞擊就發(fā)生毀滅性的火災(zāi),特斯拉也是時(shí)候認(rèn)真反思電池組和... [詳細(xì)] |
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