| 2017年7月05日熱點(diǎn)新聞： 今年第二季度，特斯拉的電動(dòng)汽車交付量不但少于上季度，也低于華爾街預(yù)期，特斯拉認(rèn)為這都要怪車用電池“嚴(yán)重”不足。 特斯拉本周一公布，二季度汽車交付量略高于2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%，但較一季度減少約3000輛，此前華爾街共識(shí)預(yù)期為2.2912輛。今年上半年合計(jì)交貨約4.71萬(wàn)輛，全年有望超過(guò)去年7.6萬(wàn)輛的交付水平。 特斯拉指出，影響二季度交貨的主要因素是運(yùn)用新技術(shù)的生產(chǎn)線生產(chǎn)100kWh電池組“嚴(yán)重”不足，直到今年6月初，平均產(chǎn)量還比需求低約40%。電池組供應(yīng)問(wèn)題一解決，6月的訂單和交貨量立即增長(zhǎng)強(qiáng)勁，應(yīng)該排在了公司史上前列。 特斯拉預(yù)計(jì)，若全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境不會(huì)大幅惡化，有信心Model S和Model X今年下半年的交貨量可能超過(guò)上半年。 特斯拉稱，二季度Model X的交貨量略超過(guò)1萬(wàn)輛。改良后的Model X幾乎不存在之前飽受抨擊的... [詳細(xì)] |
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