| 2018年1月08日熱點新聞： 據(jù)國外媒體報道稱，如今我們的現(xiàn)代生活幾乎離不開電池，但現(xiàn)在的電池技術(shù)并沒有我們想象中這么先進(jìn)。 事實上，自從托馬斯-愛迪生（Thomas Edison）為自己的老友亨利-福特（Henry Ford）的T型車尋找能源后，科學(xué)家們就一直在尋找更好的電池技術(shù)。如今，我們似乎很快就要找到電池技術(shù)的突破口了。而且，這一電池技術(shù)不僅能夠滿足手機(jī)數(shù)天的使用需求，還能夠讓電動汽車用戶的續(xù)航里程增加到500英里（約804公里）以上。 科羅拉多州固態(tài)動力（Solid Power）公司的CEO約什-加內(nèi)特（Josh Duettner Garrett）稱：“固態(tài)電池技術(shù)終于將要迎來騰飛。” 加內(nèi)特的公司致力于研發(fā)固態(tài)電池，該公司上周剛與寶馬建立了合作關(guān)系，后者此前已經(jīng)承諾計劃在未來十年為自己旗下每款產(chǎn)品提供某種形式的電池組件，包括純電動汽車、混動車型以及輕混動車型... [詳細(xì)] |
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