| 2018年1月16日熱點(diǎn)新聞： 2018年1月16日，“‘獨(dú)具匠心智造未來(lái)’新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)”在南京舉辦?；顒?dòng)由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)與動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合主辦，塔菲爾新能源科技有限公司承辦。 中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍?jiān)诖髸?huì)致辭中表示，2017年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池總配套量達(dá)到370.6億WH，并再次成為全球最大的動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)。2018年補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡已是不爭(zhēng)的事實(shí)，未來(lái)新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，都是要將大部分的產(chǎn)能集中于少數(shù)幾家大企業(yè)。對(duì)于其他產(chǎn)能占比較為分散的新能源汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加殘酷。整車(chē)企業(yè)需要調(diào)整，動(dòng)力電池企業(yè)也需要調(diào)整，無(wú)論是和上下游企業(yè)進(jìn)行各類(lèi)資源整合，還是同大企業(yè)重組，或者是進(jìn)入其他更細(xì)分市場(chǎng)，動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)該開(kāi)... [詳細(xì)] |
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