| 2018年1月19日熱點新聞： “柳州新能源汽車的發(fā)展，結合當?shù)匕l(fā)展實際，創(chuàng)造了‘柳州模式’，值得進一步的總結和推廣。中國的新能源汽車真正要實現(xiàn)普及的話，需要更多像柳州這樣的三四線城市發(fā)力。” 1月17日，某新能源汽車創(chuàng)新研討會在廣西柳州舉行。中國汽車技術研究中心政策研究中心新能源財稅研究室副主任方海峰做如上表述。 方海峰表示，有關新能源汽車的發(fā)展，中國的政策是最全面的，涉及到行業(yè)的管理，財政補貼、收受的優(yōu)惠、研發(fā)的支持和基礎設施各個方面。從時間來看，相關的支持政策逐年豐富，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境日益完善， 方海峰指出，自從新能源汽車面世以來，補貼的相關政策也隨之而來。在補貼大幅減少甚至退出的情況下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何避免斷崖式下降的風險，從而保障整個產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)過渡，已經(jīng)成為政策研究的重大課題。 ... [詳細] |
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