| 2014年3月26日熱點(diǎn)新聞： 正當(dāng)混動型汽車大行其道，純電動汽車前景被看好的時候，各大車企看得更遠(yuǎn)，氫燃料電池車型已經(jīng)進(jìn)入其日程表上了。近日，梅賽德斯-奔馳汽車公司確認(rèn)，預(yù)計(jì)在2017年推出一款全新氫燃料電池車。 如果從新能源車上的歷史上來說，如果氫燃料電池車型量產(chǎn)成功并投入市場，那就相當(dāng)于第一輛混電車型量產(chǎn)一樣，是一個里程碑事件。盡管現(xiàn)在眾多 車企都在大力研發(fā)和推廣純電動車，但由于電池車（BEV）在電池能量密度、成本、充電時間等諸多障礙，因此一直以來沒有在社會推廣上取得太大進(jìn)展。與其相 對的是，氫燃料電池（FCV）有著不可比擬的優(yōu)勢，不僅清潔，而且加氣快速。奔馳目前研發(fā)的車型基于B級F-Cell，動力系統(tǒng)將由母公司戴姆勒、雷諾- 日產(chǎn)和福特共同研發(fā)—其碳纖維氫氣罐三分鐘內(nèi)就可以加滿氣。 目前，不僅是奔馳走在氫燃料電池車這條路上，現(xiàn)... [詳細(xì)] |
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