| 2014年6月19日熱點新聞： 馬斯克看來無所不能。但是，顛覆汽車行業(yè)可不容易。 3萬——這是特斯拉從2008年至今積累的全球用戶總數(shù)。 這對于這家僅有10年歷史的硅谷公司來說，可能意味著很多，然而在汽車行業(yè)中完全可以忽略不計。要知道2013年全球共生產(chǎn)、銷售汽車超過8000萬輛。 流淌著硅谷血液的特斯拉，能否就此改寫汽車行業(yè)的歷史？為此我們走訪了汽車企業(yè)大佬們、車主、專家，探討特斯拉對于汽車行業(yè)的真正意義。 業(yè)界看法：2020年之前沒戲 當聽到馬斯拉和特斯拉在中國受到追捧時，標致品牌全球總裁CEO畢高誠(MaximePicat)點了點頭，然后馬上反駁說，“你知道，整個純電動車在全球市場的表現(xiàn)比較弱，在2020年之前，我認為還是混合動力占主導趨勢的。” BMWi產(chǎn)品經(jīng)理柯瑞安(FlorianKlaiber)也認為，電動車還有很長的路要走，“電動汽車每年的增長... [詳細] |
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