| 2014年6月25日熱點新聞： 對于私人購買新能源汽車的補貼政策，在近期出現(xiàn)了巨大突破：一方面，多個省市分別宣布近期將出臺地方目錄；另一方面，國家又欲將地方目錄整合為統(tǒng)一的全國目錄。而隨著補貼政策的落實，更多新能源汽車將會進(jìn)入居民家中。 然而，電動汽車是不是好用，目前還是個有待證明的命題。康迪電動汽車集團品牌部朱經(jīng)理對記者表示，目前的國產(chǎn)電動車還處于“只能讓你使用、不能讓你擁有”的階段，因為其價格高、續(xù)駛里程短、充電時間長、充電設(shè)施不完備、電池污染隱患等諸多問題還未完全解決。 于是，多家電動汽車生產(chǎn)商不約而同開始發(fā)展 “只租不賣”的新商業(yè)模式。 6月，杭州時空電動車的租車業(yè)務(wù)開始在網(wǎng)上接受報名，時空電動汽車的行政總監(jiān)徐景濤告訴記者，不到一個月，已經(jīng)有幾百人報名。與此同時，康迪與社區(qū)合作的租車業(yè)務(wù)也接受了1... [詳細(xì)] |
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