| 2014年7月21日熱點新聞： 隨著此前規(guī)劃中新能源汽車完成5 0萬輛目標的時間節(jié)點———2015年的逐漸臨近，從中央到地方，從車企到電網(wǎng)，各種利好政策、措施的制定出臺也變得空前密集。種種跡象表明，各方尤其是政策制定者極力“保送”的新能源汽車50萬輛產(chǎn)銷目標并非一個關于業(yè)績考量的數(shù)字。事實上，它極有可能成為關乎中國新能源汽車發(fā)展走勢的臨界點。 縱觀全球車市，如中國這般給予新能源汽車厚愛的并不多見。早在2012年7月國務院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》就已明確力爭在2015年達成新能源汽車產(chǎn)銷量50萬輛的目標。 “達成2015年50萬輛目標不容易”，國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛坦言，如果這個目標能夠達到，就意味著新能源汽車走出了艱難的導入期，有可... [詳細] |
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