2014年8月19日熱點(diǎn)新聞: 新能源汽車(chē)已成為2014年的焦點(diǎn)話(huà)題。 近年來(lái),隨著環(huán)境壓力不斷增大、石油資源的日益匱乏,發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的重要方向。 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)的支持,在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代背景下,如果沒(méi)有核心技術(shù)來(lái)支撐自身產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,往往會(huì)被時(shí)代所淘汰,甚至只能去模仿,去復(fù)制。 從特斯拉的崛起到全球各大汽車(chē)廠商爭(zhēng)先推出自身的新能源產(chǎn)品,無(wú)不顯示出新能源巨大的潛力。但是,在這被中國(guó)汽車(chē)人寄予厚望、期待能令中國(guó)汽車(chē)“彎道超車(chē)”的新能源領(lǐng)域,中國(guó)卻還沒(méi)能探索出最合適的發(fā)展方向。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)破萬(wàn),達(dá)到10501輛,同比增長(zhǎng)154%。其中,4月單月增速為251%。5月,新能源汽 車(chē)生產(chǎn) 3770輛,同比增長(zhǎng)98.32%。其中,生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)1014輛,同比增長(zhǎng)567.11%;插... [詳細(xì)] |
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