2014年8月28日熱點新聞: 近年來,節(jié)能環(huán)保的新能源電動汽車受到越來越多的消費者青睞。但充電難、長途出行沒保障等問題,讓很多想購買電動汽車的市民望而卻步。 經(jīng)常往返濟南至德州之間的張先生,一坐上自己新買的電動車,就記里程數(shù),“出門前,盡量設(shè)計出一條不堵車的線路。為省電,大夏天連空調(diào)都不敢開,就怕它把我‘撂’在半道上。” 買得起馬配不好鞍,成為困擾電動汽車這一新興產(chǎn)業(yè)成長的煩惱。 近日,發(fā)改委出臺落實細則,明確對電動汽車充換電設(shè)施用電實行扶持性電價政策。這一政策的出臺,有望推動上游電動汽車的推廣使用。 應(yīng)建立慢充為主、快充為輔模式 上述消息,在全國低速電動汽車生產(chǎn)廠家數(shù)量最多的山東省,反應(yīng)卻波瀾不驚。山東陵縣富路車業(yè)有限公司總經(jīng)理陸付軍告訴記者,“我們公司生產(chǎn)的是低速電動車,續(xù)航里... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供28日動力型圓柱鋰電池詳細規(guī)格 、28日動力型圓柱鋰電池生產(chǎn)廠家信息及28日動力型圓柱鋰電池最新市場報價,及時獲知28日動力型圓柱鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 動力型圓柱下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 動力型圓柱下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |