2014年10月08日熱點(diǎn)新聞: 9月4日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉正式宣布,內(nèi)華達(dá)州在美國(guó)5個(gè)候選州中勝出,最終成為特斯拉“Gigafactory”超級(jí)電池工廠的所在地。該工廠的建設(shè)將耗資50億美元,預(yù)計(jì)2017年投入生產(chǎn),2020年達(dá)到最大產(chǎn)能。而根據(jù)特斯拉公司季度財(cái)報(bào),除2013年一季度實(shí)現(xiàn)了唯一的一次盈利外,其余季度均處于持續(xù)虧損的情形,如今年第一季度和第二季度凈虧損額分別為4980萬(wàn)美元和3050萬(wàn)美元。那么,特斯拉仍巨額投資建設(shè)超級(jí)電池工廠,其意欲何為?對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及鋰電池市場(chǎng)會(huì)有怎樣的影響? 特斯拉建設(shè)超級(jí)電池工廠:必要和明智的投資 (一)降低電池成本,提高電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力 建設(shè)超級(jí)電池工廠,不僅可以解決電池供貨不足造成的市場(chǎng)需求困境,而且還會(huì)大幅降低生產(chǎn)成本。電動(dòng)車(chē)核心部件是電池系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車(chē)成本居高不下的主要因素。目... [詳細(xì)] |
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