2014年10月10日熱點新聞: 十八大報告首次提出“推動能源生產和消費革命”,超低排放成為“新常態(tài)”。汽車作為城市空氣污染的罪魁禍首之一,逐漸受到各種措施的限制,新能源汽車成為關注的焦點??裳巯滦履茉雌囦N售依舊接近“冰凍”,哪怕從9月1日起,國家就對新能源汽車免征購置稅,但人們仍然停留在對未來的憧憬中。新能源汽車為何叫好不叫賣?什么因素阻礙了市場推廣?本報記者采訪時發(fā)現(xiàn),業(yè)內一種較為普遍的看法是:新能源汽車發(fā)展,走低價親民路線才是唯一出路,僅靠政府高額補助難“救市”。 新能源汽車依舊叫好不叫賣 最近媒體關注的焦點是被譽為“汽車界的蘋果”——特斯拉,其最低價格都在70萬元—80萬元,國內第一批交車的車主身份非富即貴。然而,與其大搶頭條的“火熱”形成... [詳細] |
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