| 2014年11月12日熱點(diǎn)新聞： 與兩次落選《免征車輛購置稅新能源車車型目錄》相比，特斯拉與天貓的“雙十一”戀愛風(fēng)波，實(shí)在算不上大挫折。 繼今年8月之后，10月29日，國家工信部公布了《免征車輛購置稅新能源車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)的第二批入選車型，特斯拉再次落選。 特斯拉與天貓“分手”，被市場認(rèn)為是跨國公司進(jìn)入中國市場都會(huì)出現(xiàn)的通病—水土不服，以及特斯拉中國區(qū)決策權(quán)的相對弱勢。而兩次落選《目錄》，則凸顯特斯拉所代表的純外資新能源汽車在中國市場將要面對的最大困境，甚至是外企在中國市場享受幾十年“最高禮遇”之冠被摘帽的一個(gè)表象。 但特斯拉仍然是埃隆·馬斯克帶入中國市場的一尾“鲇魚”。它正在中國市場掀起陣陣波瀾，深刻影響著中國的新能源汽車市場的格局。 在特... [詳細(xì)] |
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