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能耗雙控政策下,“耗電大戶”正極材料環(huán)環(huán)受阻

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-29  作者:鑫欏資訊
摘要:金九銀十的傳統(tǒng)旺季節(jié)點(diǎn),一張由國家發(fā)改委印發(fā)的《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標(biāo)完成情況晴雨表》,讓全國各地對(duì)節(jié)能限電的關(guān)注迅速展開。 多省停電限產(chǎn) 晴雨表顯示,2021年上半年能耗雙控形勢(shì)為一級(jí)、二級(jí)預(yù)...

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2021年9月29日熱點(diǎn)新聞: 八月,歐洲市場(chǎng)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售155734輛,同比增長(zhǎng)超過了60%。歐洲市場(chǎng)九月的銷售數(shù)據(jù)可能隨著特斯拉Q3季度末的沖量進(jìn)一步攀升。 截止至2021年8月底,歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷量了超過135萬輛新能源汽車,市場(chǎng)滲透率超過了17%,其中8%是純電車型,另外9%是插電混合車型。純電車型銷量同比增長(zhǎng)超過了72%,插電混合車型銷量同比增長(zhǎng)47%。 車型方面:歐洲市場(chǎng)八月銷量冠軍車型無疑是大眾的明星純電A級(jí)車型ID.3, 共計(jì)銷售了8025輛。特斯拉Model 3緊隨其后,銷售了7878輛。 大眾ID.4則超越雷諾ZOE和福特新上市的Mustang Mach-E車型進(jìn)入歐洲市場(chǎng)銷量前三。美系三大純電車型Model 3、ModelY、Mustang Mach-E在歐洲市場(chǎng)的持續(xù)放量進(jìn)一步?jīng)_擊歐洲本土品牌。大眾汽車集團(tuán)憑借同平臺(tái)多品牌戰(zhàn)略牢牢守住歐洲市場(chǎng),基于MEB平臺(tái)的三款同級(jí)別車型,ID.4、斯柯達(dá) Enyaq iV和...    [詳細(xì)]
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